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En horlogerie, il existe deux grands types de mouvements de montre : les mouvements mécaniques et les mouvements quartz. Parmi les mouvements mécaniques on retrouve les mouvements à remontage manuel et ceux à remontage automatique, appelé plus couramment montre automatique. Mais qu'est-ce qu'un mouvement ? Comment fonctionne le mouvement d'une montre automatique ? Ne vous inquiétez pas, Charlie Paris vous éclaire sur le mouvement mécanique à remontage automatique à travers ses montres Made in France.
Le mouvement d'une montre est le mécanisme qui permet à une montre de fonctionner. Chez Charlie Paris, nous nous fournissons auprès de Citizen, une manufacture japonaise et STP, une manufacture Suisse. Les grandes marques horlogères Suisse possèdent en général leur propre manufacture, c’est notamment pourquoi leur prix sont très élevés.
Pour nos montres, nous utilisons deux grandes familles de mouvement :Pour plus d'informations sur les différences entre les mouvements mécaniques et les mouvements à Quartz, nous avons rédigé un article sur le sujet, retrouvez-le sur notre blog de montre.
Pour bien comprendre le fonctionnement d’un mouvement de montre automatique, il faut tout d’abord en apprendre davantage sur ses composants principaux !
Voici ses principaux composants :
- Le rotor : C’est la masse oscillante du mécanisme. En clair c’est un poids en forme de demi-cercle attaché au mouvement. Il tourne à 360° selon les mouvements du poignet et permet grâce à une série de rouages, de remonter le ressort de barillet fournissant ainsi de l’énergie mécanique à la montre.
- La couronne: C’est la petite molette située sur le côté droit de votre montre. Elle est fixée sur la tige de remontoir et sert à remonter le ressort de barillet.
- Le barillet : C’est une bande d’acier élastique qui fournit l’énergie nécessaire au mouvement lorsqu’il est armé, c’est-à-dire tendu. Le barillet entraîne le rouage de la montre, activé par le déroulement d’un ressort qu’il contient, appelé ressort de barillet.
- Le système de transmission (qu'on appelle rouage) : Il transmet l’énergie accumulée dans le ressort de barillet jusqu’à la roue d’échappement via une série d’engrenages.
- La roue d’échappement : C’est la pièce centrale du système de rouage qui va distribuer l’énergie à la fois à l’organe réglant ainsi qu’au reste de la montre une fois régulée.
- L’organe réglant est constitué de trois composants :
Les éléments qui permettent le bon fonctionnement de la montre :
- Les rubis : Ce sont des pierres d’une grande dureté qui permettent de réduire les frottements et l’usure des composants du mécanisme.
- La platine : C'est une plaque qui soutient l'ensemble des composants du mouvement mécanique d'une montre.
- Les ponts : Les ponts permettent de fixer les pièces qui sont situées sur la platine.
Maintenant que vous connaissez parfaitement les principaux composants du mouvement mécanique, nous allons voir comment fonctionne réellement un mouvement automatique.
Voici les six principales étapes qui permettent de mieux comprendre comment les aiguilles de votre montre tournent:
Cette étape permet à la montre d’accumuler l’énergie nécessaire pour son bon fonctionnement. Il existe deux façons pour remonter sa montre : automatiquement grâce aux mouvements du poignet qui font tourner le rotor et remontent ainsi le ressort de barillet, ou manuellement en tournant soi-même la couronne.
Une fois l’énergie récupérée par la montre, elle est stockée. Plus précisément, l’énergie s’accumule dans le barillet qui renferme un long ressort, le remontage tend ce ressort.
Cette étape permet à l’énergie accumulée d’être délivrée via une chaîne de rouages. Le système de transmission transfère l’énergie vers l’organe réglant (étape 4) via la roue d'échappement qui viendra ensuite redistribuer cette énergie une fois régulée vers l’affichage de la montre (étape 5).
L’énergie est maitrisée par l’oscillation du balancier spiral en lien direct avec l’ancre. La régulation se situe au bout de la chaîne et agit sur tous les composants qui se trouvent avant elle. La régulation a pour rôle de « freiner » l’énergie du ressort.
Grâce à la régulation constante effectuée dans l’étape précédente, l’ancre délivre une marche régulière à tout le mécanisme. À chaque série de battement du balancier l’échappement fait le lien avec les rouages sur lesquels sont chassées les aiguilles de la montre. Ça y est, vous êtes à l’heure !
Comme vous pouvez le remarquer, le fonctionnement d’un mouvement automatique n’est pas linéaire, il y a un va-et-vient entre la transmission et la régulation. D’un point de vue esthétique, les montres automatiques présentent un bel avantage. L’aiguille des secondes se déplace de manière fluide grâce à la combinaison de petits sauts, contrairement à la trotteuse d’une montre quartz qui effectue un saut à chaque seconde.
